Conheça a história da nova aquisição da Beto Tur, um Marcopolo Torino GVI
Por Josenilson Rodrigues – Busão de Natal
Por trás de todo ônibus existe sempre uma grande história, aos olhos de cada busólogo o ônibus trás lembranças, principalmente se ele fez parte do nosso sistema de transporte de passageiros.
É caso desse veículo que vou contar nesse post, a nova aquisição da empresa Beto Tur é um Marcopolo Torino GVI, montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721.
O veículo de configuração alongado teve sua origem na Paraíba, por onde circulou em alguma empresa do Grupo A. Cândido. Em meados de 2005 para 2006 o veículo foi remanejado para a empresa Auto Ônibus Santa Maria Transportes e Turismo, empresa do mesmo grupo empresarial onde rodou com o prefixo 02094.
Foto de Italo Gustavo | Galeria no site Ônibus Brasil
Após ser desativado em meados de 2009, o veículo foi adquirido pela a empresa Barros Frete Tur, que realiza o serviço de fretamento industrial.
Após sua vida útil na Barros, ele foi desativado e vendido e anos depois veio fazer parte da frota da Beto Tur, onde já está recebendo todos os cuidados para ficar no padrão de qualidade ainda mais elevado e garantir a satisfação dos clientes.
Por trás de todo ônibus existe sempre uma grande história, aos olhos de cada busólogo o ônibus trás lembranças, principalmente se ele fez parte do nosso sistema de transporte de passageiros.
É caso desse veículo que vou contar nesse post, a nova aquisição da empresa Beto Tur é um Marcopolo Torino GVI, montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721.
O veículo de configuração alongado teve sua origem na Paraíba, por onde circulou em alguma empresa do Grupo A. Cândido. Em meados de 2005 para 2006 o veículo foi remanejado para a empresa Auto Ônibus Santa Maria Transportes e Turismo, empresa do mesmo grupo empresarial onde rodou com o prefixo 02094.
Foto de Italo Gustavo | Galeria no site Ônibus Brasil
Após ser desativado em meados de 2009, o veículo foi adquirido pela a empresa Barros Frete Tur, que realiza o serviço de fretamento industrial.
Após sua vida útil na Barros, ele foi desativado e vendido e anos depois veio fazer parte da frota da Beto Tur, onde já está recebendo todos os cuidados para ficar no padrão de qualidade ainda mais elevado e garantir a satisfação dos clientes.