Seturn cobra liberação de auxílio de R$ 10 milhões para empresas de ônibus de Natal
Por Portal da Tropical
A tranferência de recursos liberados pelo Governo Federal no valor de R$ 10 milhões para auxílio financeiro às empresas que operam no transporte público de Natal foi tema da reunião do Conselho Municipal de Transporte.
O valor repassado para a prefeitura de Natal seria para custeio das gratuidades dos idosos e de pessoas com deficiência no ano de 2022, mas de acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte Urbanos de Passageiros do Município de Natal (Seturn), a quantia segue retida na prefeitura, que não divulgou como distribuirá o dinheiro.
Estudos realizados pelo sindicato apontam que, para cobrir todas as despesas, a tarifa ideal seria em torno de R$ 6, mas como a prefeitura resiste em aumentar o valor da tarifa, a alternativa é a cobrança de um subsídio ao menos para pagar as gratuidades.
“O Seturn reconhece que toda vez que a tarifa aumenta, há dificuldade de as pessoas andarem, por isso a melhor opção seria o município assumir as gratuidades”, afirmou Nilson Queiroga.
Ainda segundo o consultor técnico do Seturn o valor não cobre o déficit financeiro causados por 4 anos sem correção tarifária. “Só de janeiro a outubro, as empresas transportaram 4,6 milhões de pessoas idosas em Natal. Isso dá em torno de R$ 17 milhões. Ou seja, nem cobre. Pedimos agilidade”, afirmou.
Procurada, a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) disse que não vai se manifestar sobre o assunto.
Fonte: Portal da Tropical
A tranferência de recursos liberados pelo Governo Federal no valor de R$ 10 milhões para auxílio financeiro às empresas que operam no transporte público de Natal foi tema da reunião do Conselho Municipal de Transporte.
O valor repassado para a prefeitura de Natal seria para custeio das gratuidades dos idosos e de pessoas com deficiência no ano de 2022, mas de acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte Urbanos de Passageiros do Município de Natal (Seturn), a quantia segue retida na prefeitura, que não divulgou como distribuirá o dinheiro.
Estudos realizados pelo sindicato apontam que, para cobrir todas as despesas, a tarifa ideal seria em torno de R$ 6, mas como a prefeitura resiste em aumentar o valor da tarifa, a alternativa é a cobrança de um subsídio ao menos para pagar as gratuidades.
“O Seturn reconhece que toda vez que a tarifa aumenta, há dificuldade de as pessoas andarem, por isso a melhor opção seria o município assumir as gratuidades”, afirmou Nilson Queiroga.
Ainda segundo o consultor técnico do Seturn o valor não cobre o déficit financeiro causados por 4 anos sem correção tarifária. “Só de janeiro a outubro, as empresas transportaram 4,6 milhões de pessoas idosas em Natal. Isso dá em torno de R$ 17 milhões. Ou seja, nem cobre. Pedimos agilidade”, afirmou.
Procurada, a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) disse que não vai se manifestar sobre o assunto.
Fonte: Portal da Tropical
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