Deputada aciona a Justiça para que sejam restabelecidas linhas de ônibus tiradas de circulação em Natal
Na última segunda-feira 21, as linhas 68 (Alvorada – Parque das Dunas), 33B (Planalto – Lagoa Seca), 76 (Felipe Camarão – Parque das Dunas) e 593 (Circular Residencial Redinha) foram entregues à prefeitura.
Por Redação do Agora RN
A deputada federal Natália Bonavides (PT/RN) protocolou ação na 2ª Vara da Fazenda Pública em Natal, na quarta-feira 23, solicitando o retorno urgente das linhas de ônibus extintas pelo Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos (SETURN). Na última segunda-feira 21, as linhas 68 (Alvorada – Parque das Dunas), 33B (Planalto – Lagoa Seca), 76 (Felipe Camarão – Parque das Dunas) e 593 (Circular Residencial Redinha) foram tiradas de circulação.
A parlamentar pontuou que desde quando ela era estudante a situação do transporte público em Natal é grave. “É inaceitável o que a prefeitura de Natal faz com os usuários do transporte coletivo. Quando eu era do movimento estudantil, o transporte já era caótico. O Seturn diminui a frota sem dialogar, deixando as pessoas sem condições de saírem para trabalhar e estudar. Nós acionamos a justiça para que a Seturn e a STTU resolvam o problema. O impacto na vida da população é inegável”, pontuou Bonavides.
A frota dos ônibus em Natal já estava reduzida em decorrência da pandemia e, desde 2020, a Prefeitura do Natal e o SETURN vêm descumprindo decisão judicial que ordena o retorno de todas as linhas de ônibus. A Defensoria Pública cobra que a ação seja cumprida. Em 2021, o mandato de Natália conseguiu posição judicial favorável à ação que derrubava a tarifa do circular da UFRN e seguiu acompanhando a questão do transporte público.
A deputada ainda declarou que o problema dos transportes da capital só será resolvido com uma licitação que atenda às necessidades do povo. “Enquanto uma licitação não for feita, o povo seguirá pagando a conta e os grupos empresariais lucrando“.
O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos (Seturn) decidiu não retornar com as linhas retiradas durante esta semana. A medida acontece mesmo após a Prefeitura do Natal sinalizar a isenção dos Impostos Sobre Serviços (ISS). Ao todo, cerca de 28 linhas estão suspensas desde o início da pandemia e não há previsão de retomada. As informações são do G1 RN.
As linhas retiradas representam 33,7% do total dos trajetos que existiam na cidade até o início de 2020. A justificativa para a remoção, segundo os empresários é a redução de passageiros e aumento de custos. As linhas retiradas representam 33,7% do total dos trajetos que existiam na cidade até o início de 2020.
A justificativa para a remoção, segundo os empresários é a redução de passageiros e aumento de custos. Para o Seturn, a tarifa que cobriria os custos atuais deveria ser de R$ 5,30. Atualmente, o valor cobrado em dinheiro é R$ 4,00 e R$ 3,90 no cartão de passagem. Os ônibus que circulam na capital consomem aproximadamente 30 mil litros de diesel por dia e o preço do produto aumentou 25%.
Fonte: Agora RN
Por Redação do Agora RN
A deputada federal Natália Bonavides (PT/RN) protocolou ação na 2ª Vara da Fazenda Pública em Natal, na quarta-feira 23, solicitando o retorno urgente das linhas de ônibus extintas pelo Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos (SETURN). Na última segunda-feira 21, as linhas 68 (Alvorada – Parque das Dunas), 33B (Planalto – Lagoa Seca), 76 (Felipe Camarão – Parque das Dunas) e 593 (Circular Residencial Redinha) foram tiradas de circulação.
A parlamentar pontuou que desde quando ela era estudante a situação do transporte público em Natal é grave. “É inaceitável o que a prefeitura de Natal faz com os usuários do transporte coletivo. Quando eu era do movimento estudantil, o transporte já era caótico. O Seturn diminui a frota sem dialogar, deixando as pessoas sem condições de saírem para trabalhar e estudar. Nós acionamos a justiça para que a Seturn e a STTU resolvam o problema. O impacto na vida da população é inegável”, pontuou Bonavides.
A frota dos ônibus em Natal já estava reduzida em decorrência da pandemia e, desde 2020, a Prefeitura do Natal e o SETURN vêm descumprindo decisão judicial que ordena o retorno de todas as linhas de ônibus. A Defensoria Pública cobra que a ação seja cumprida. Em 2021, o mandato de Natália conseguiu posição judicial favorável à ação que derrubava a tarifa do circular da UFRN e seguiu acompanhando a questão do transporte público.
A deputada ainda declarou que o problema dos transportes da capital só será resolvido com uma licitação que atenda às necessidades do povo. “Enquanto uma licitação não for feita, o povo seguirá pagando a conta e os grupos empresariais lucrando“.
Mesmo com isenção de impostos concedida pela Prefeitura de Natal, linhas de ônibus não serão retomadas
O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos (Seturn) decidiu não retornar com as linhas retiradas durante esta semana. A medida acontece mesmo após a Prefeitura do Natal sinalizar a isenção dos Impostos Sobre Serviços (ISS). Ao todo, cerca de 28 linhas estão suspensas desde o início da pandemia e não há previsão de retomada. As informações são do G1 RN.
As linhas retiradas representam 33,7% do total dos trajetos que existiam na cidade até o início de 2020. A justificativa para a remoção, segundo os empresários é a redução de passageiros e aumento de custos. As linhas retiradas representam 33,7% do total dos trajetos que existiam na cidade até o início de 2020.
A justificativa para a remoção, segundo os empresários é a redução de passageiros e aumento de custos. Para o Seturn, a tarifa que cobriria os custos atuais deveria ser de R$ 5,30. Atualmente, o valor cobrado em dinheiro é R$ 4,00 e R$ 3,90 no cartão de passagem. Os ônibus que circulam na capital consomem aproximadamente 30 mil litros de diesel por dia e o preço do produto aumentou 25%.
Fonte: Agora RN
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