Mercedes-Benz lança chassi OF 1724 com câmbio automatizado na FetransRio
Atração da marca no evento, a nova versão do chassi de ônibus OF 1724 amplia as opções de escolha para empresas que atuam no transporte urbano, intermunicipal, rodoviário e fretamento, assegurando mais conforto para o motorista e economia no consumo de combustível.
O lançamento da versão do chassi OF 1724 com câmbio automatizado é a grande atração da Mercedes-Benz na 10ª FetransRio, feira paralela à 16ª edição do congresso Etransport. Juntos, eles formam o maior evento do setor no País, organizado pela Fetranspor (Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro). Ambos serão realizados, entre os dias 5 e 7 de novembro, no Centro de Convenções Riocentro, na cidade do Rio de Janeiro.
A presença da Mercedes-Benz no evento conta com a parceria de seus concessionários Guanabara Diesel, Mardisa, Miriam e Rio Diesel.
Num estande de 1.560 metros quadrados – um dos maiores da feira – serão expostos sete chassis de ônibus: o novo OF 1724 com câmbio automatizado; os chassis OF 1721 L (motor dianteiro) e OH 1621 L (motor traseiro), ambos com suspensão pneumática; o microônibus LO 916; o superarticulado O 500 MDA de piso alto na versão BRT; e os chassis rodoviários O 500 RSD 6x2 e O 500 RSDD 8x2, veículos para longas distâncias que podem receber carroçarias Double Decker e Low Driver.
"Com uma diversificada exposição de produtos como essa, demonstramos toda a versatilidade da linha de ônibus da nossa marca, a maior e mais abrangente do País, com modelos para todas as aplicações urbanas e rodoviárias, bem como para fretamento, turismo e transporte escolar", diz Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “E com a introdução das versões de veículos com caixa automatizada e com suspensão pneumática, reafirmamos o compromisso da nossa Empresa em oferecer permanentemente novas soluções que atendam às demandas dos clientes e do mercado”.
De acordo com o executivo, outras novidades e destaques ganharão evidência na FetransRio. “Nossos especialistas em BRT estarão no evento para prestar assessoria a clientes, gestores e consultores quanto às soluções da marca para os modernos sistemas de transporte coletivo urbano”, diz ele. “Temos ampla experiência nos principais BRTs do Brasil e de outros países, o que nos permite oferecer todo apoio aos interessados”.
OF 1724 com câmbio automatizado oferece maior conforto e economia
Visando ampliar as vantagens e benefícios proporcionados por seus produtos aos clientes, bem como atender às demandas do mercado, a Mercedes-Benz agrega uma importante novidade ao chassi OF 1724, que atende aos segmentos urbano, rodoviário de curtas distâncias, fretamento e turismo. A partir de agora, ele pode ser equipado com caixa de mudanças G-85 automatizada de 6 marchas.
A caixa automatizada “SmartShift” da Mercedes-Benz – desenvolvida especificamente para uso em ônibus – baseia-se numa caixa mecânica convencional, com o sistema eletrônico inteligente fazendo a escolha da melhor marcha para cada situação de operação. Com a troca automática de marchas é dispensado o uso do pedal de embreagem, o que resulta em maior conforto para motorista e maior segurança na condução do veículo. Além disso, a caixa automatizada assegura uma maior segurança contra eventuais erros de operação e, o que é muito importante, menor consumo de combustível. Aliás, a economia é ainda mais significativa quando se considera o menor consumo de toda a frota do cliente.
O perfeito casamento de marchas com o motor OM 926 LA assegura maior disponibilidade do veículo e longa durabilidade da caixa de mudanças e de todo o trem-de-força. O acionamento suave e fácil resulta num incremento no nível de satisfação do motorista. Outra importante vantagem é que, devido à facilidade de operação do câmbio automatizado, há redução no tempo de treinamento dos condutores do veículo.
Com o “SmartShift”, o motorista pode escolher a troca das marchas entre modo manual ou automático, tendo no painel de instrumentos a indicação da marcha utilizada. O modo automático garante que a marcha correta será engrenada e sempre realiza a troca, se necessário. No modo manual, a unidade previne o condutor sobre a eventual escolha da marcha incorreta.
O chassi OF 1724 segue oferecendo ao cliente a opção do câmbio manual G-85 de 6 marchas, ficando a seu critério a escolha da versão que melhor atenda suas necessidades operacionais.
Esse chassi vem equipado com motor Mercedes-Benz OM 926 LA de 6 cilindros e 7,2 litros. Oferece potência de 238 cv a 2.200 rpm, com torque de 850 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm. Este motor se caracteriza pelo elevado torque já em baixas rotações e por respostas rápidas, tanto nas arrancadas, como nas retomadas de aceleração.
Com 17 toneladas de PBT, o OF 1724 é ideal para trechos que exigem maiores velocidades médias. Ele foi desenvolvido para carroçarias de até 13,2 metros de comprimento. Entre seus itens de série incluem-se ainda freio motor, exclusivo Top Brake, freio ABS, coluna de direção regulável e polia adicional no motor para ar condicionado.
Fonte: Mercedes-Benz
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| Mercedes-Benz lança chassi OF 1724 com câmbio automatizado na FetransRio |
A presença da Mercedes-Benz no evento conta com a parceria de seus concessionários Guanabara Diesel, Mardisa, Miriam e Rio Diesel.
Num estande de 1.560 metros quadrados – um dos maiores da feira – serão expostos sete chassis de ônibus: o novo OF 1724 com câmbio automatizado; os chassis OF 1721 L (motor dianteiro) e OH 1621 L (motor traseiro), ambos com suspensão pneumática; o microônibus LO 916; o superarticulado O 500 MDA de piso alto na versão BRT; e os chassis rodoviários O 500 RSD 6x2 e O 500 RSDD 8x2, veículos para longas distâncias que podem receber carroçarias Double Decker e Low Driver.
"Com uma diversificada exposição de produtos como essa, demonstramos toda a versatilidade da linha de ônibus da nossa marca, a maior e mais abrangente do País, com modelos para todas as aplicações urbanas e rodoviárias, bem como para fretamento, turismo e transporte escolar", diz Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “E com a introdução das versões de veículos com caixa automatizada e com suspensão pneumática, reafirmamos o compromisso da nossa Empresa em oferecer permanentemente novas soluções que atendam às demandas dos clientes e do mercado”.
De acordo com o executivo, outras novidades e destaques ganharão evidência na FetransRio. “Nossos especialistas em BRT estarão no evento para prestar assessoria a clientes, gestores e consultores quanto às soluções da marca para os modernos sistemas de transporte coletivo urbano”, diz ele. “Temos ampla experiência nos principais BRTs do Brasil e de outros países, o que nos permite oferecer todo apoio aos interessados”.
OF 1724 com câmbio automatizado oferece maior conforto e economia
Visando ampliar as vantagens e benefícios proporcionados por seus produtos aos clientes, bem como atender às demandas do mercado, a Mercedes-Benz agrega uma importante novidade ao chassi OF 1724, que atende aos segmentos urbano, rodoviário de curtas distâncias, fretamento e turismo. A partir de agora, ele pode ser equipado com caixa de mudanças G-85 automatizada de 6 marchas.A caixa automatizada “SmartShift” da Mercedes-Benz – desenvolvida especificamente para uso em ônibus – baseia-se numa caixa mecânica convencional, com o sistema eletrônico inteligente fazendo a escolha da melhor marcha para cada situação de operação. Com a troca automática de marchas é dispensado o uso do pedal de embreagem, o que resulta em maior conforto para motorista e maior segurança na condução do veículo. Além disso, a caixa automatizada assegura uma maior segurança contra eventuais erros de operação e, o que é muito importante, menor consumo de combustível. Aliás, a economia é ainda mais significativa quando se considera o menor consumo de toda a frota do cliente.
O perfeito casamento de marchas com o motor OM 926 LA assegura maior disponibilidade do veículo e longa durabilidade da caixa de mudanças e de todo o trem-de-força. O acionamento suave e fácil resulta num incremento no nível de satisfação do motorista. Outra importante vantagem é que, devido à facilidade de operação do câmbio automatizado, há redução no tempo de treinamento dos condutores do veículo.
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| OF 1724 com câmbio automatizado oferece maior conforto e economia |
O chassi OF 1724 segue oferecendo ao cliente a opção do câmbio manual G-85 de 6 marchas, ficando a seu critério a escolha da versão que melhor atenda suas necessidades operacionais.
Esse chassi vem equipado com motor Mercedes-Benz OM 926 LA de 6 cilindros e 7,2 litros. Oferece potência de 238 cv a 2.200 rpm, com torque de 850 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm. Este motor se caracteriza pelo elevado torque já em baixas rotações e por respostas rápidas, tanto nas arrancadas, como nas retomadas de aceleração.
Com 17 toneladas de PBT, o OF 1724 é ideal para trechos que exigem maiores velocidades médias. Ele foi desenvolvido para carroçarias de até 13,2 metros de comprimento. Entre seus itens de série incluem-se ainda freio motor, exclusivo Top Brake, freio ABS, coluna de direção regulável e polia adicional no motor para ar condicionado.
Fonte: Mercedes-Benz
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