Ônibus com 20 anos de uso circula pelas ruas da cidade fazendo a linha (03)
Por Via Certa Natal com fotos de Josenilson Rodrigues e Daniel Silva
Quem precisa usar os serviços da linha 03 - (Nova Natal / viaduto Ponta Negra) da viação Riograndense, tem passado por grandes constrangimentos.
O veículo modelo Scania com mais de 20 anos de uso, circula pela cidade infringindo todas as leis vigentes na cidade.Uma empresa de transporte público não pode disponibilizar um veículo com mais de 10 anos de vida para transportar passageiros em linhas urbanas.
O ônibus circula pela cidade com pneus carecas, completamente sujo no seu interior e furos no teto. O veículo não atende a nenhuma norma ambiental, já que a fumaça e o barulho emitidos pelo veículo é de causar pavor a qualquer ambientalista. O ônibus já foi visto várias vezes quebrado travando o trânsito e com seus passageiros diante de sol e chuva esperando por socorro em via pública.
Como um veículo com péssimas condições de uso passa na vistoria do DETRAN e da SEMOB? A resposta não temos, mas o veículo é uma ameaça para todos.
Quem precisa usar os serviços da linha 03 - (Nova Natal / viaduto Ponta Negra) da viação Riograndense, tem passado por grandes constrangimentos.
O veículo modelo Scania com mais de 20 anos de uso, circula pela cidade infringindo todas as leis vigentes na cidade.Uma empresa de transporte público não pode disponibilizar um veículo com mais de 10 anos de vida para transportar passageiros em linhas urbanas.
O ônibus circula pela cidade com pneus carecas, completamente sujo no seu interior e furos no teto. O veículo não atende a nenhuma norma ambiental, já que a fumaça e o barulho emitidos pelo veículo é de causar pavor a qualquer ambientalista. O ônibus já foi visto várias vezes quebrado travando o trânsito e com seus passageiros diante de sol e chuva esperando por socorro em via pública.Como um veículo com péssimas condições de uso passa na vistoria do DETRAN e da SEMOB? A resposta não temos, mas o veículo é uma ameaça para todos.
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Notícias
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agente tamebm tem q olha pelo lado da RIOGRANDENSE ne?ele ñ tem fundos pra compra onibus novos e os novos q ele tem ja tão indo embora pq ele ñ devem ter recursos para compra as peças q se quebram, e nem muito menos para pagarem ai os funcionarios, e tambem tem uma pergunta a fazer,pq o orgão responsavel pelas linhas de natal mandou a SANTA MARIA devolver a linha 45? se ele querem um bom serviço era pra deicha a SANTA MARIA com a linha 45 mais ñ,ai depois vem fala q a RIOGRANDENSE ai e de lasca ne???
ResponderExcluirNão querendo denegrir a imagen da empresa citada, mais esta nas vista de todos que usam e ver esses carros diariamente na ruas da cidade, não sei onde estão nossos gestores que não estao vendo isso pois enpresas investe milhões em renovação de frota enquanto pelo mesmo preço andamos em verdadeiras sucatas quenão garante o final da viagem,é triste falar que uma empresa do porte e tradição da Riograndense seja destaque dessa forma mais não concordo que tradições dite regras pois tradicional sim mais uma empresa não é só feita de tradições e historias mais para ser uma grande empresa só tradições não basta.
ExcluirA realidade é que a Riograndense realmente não está dando mais de conta de transportar com qualidade e segurança o usuários do transporte urbano.
ResponderExcluirOu terceriza esse serviço assim como é tercerizado o serviço dos rodoviários ou decrete falência. Mas se fizer isso não terá dinheiro para pagar os funcionários.
É uma situação triste essa.
gostaria de saber quando vai acontecer a licitação para que uma empresa de vergonha asuma a linha linha riogandense a população não agunentamais tantas situações dessagradaveis nos ônibus o3 e 28 que estão en estado precario fação alguma coisas prefeitura do natal.tenha um ótimo final de semana a equipe do bussão que não dorme em serviço.
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