Conheça um pouco do Svelto de Piso Baixo
Conheça um pouco do busão do modelo Svelto Piso Baixo encarroçado pela a montadora de ônibus Comil:
Aplicações: Urbana
Estrutura: tubos, chapas e perfis em aço galvanizado
Entre-Eixos: 6000 mm/ 6.840mm/ 6.950mm
Posição do Motor: traseiro
Comprimento: 12.330 mm a 13.330 mm
Largura: 2.500 mm
Altura Interna: 2.600 mm
Altura Total: 3.100 mm sem ar / 3.350 mm com ar
Nº de Passageiros Sentados: Pode variar de 26 a 50 pessoas sentadas, de acordo com o modelo do chassi.
CHASSIS APLICÁVEIS:
Mercedes-Benz: (0500 U)
Scania: (K230)
Volvo: (B7RLE)
Estrutura
Formada por tubos e chapas de aço galvanizado, que se unem através da solda MIG (Metal Inert Gas) / MAG (Metal Active Gas). Toda revestida com proteção anticorrosiva e antirruído. A central elétrica está localizada no interior do veículo, no painel frontal superior do lado esquerdo, com proteção contra umidade, poeira e intempéries.
Revestimento Interno
Os materiais utilizados para revestimento interno possuem características de retardamento à propagação de fogo e não produzem farpas em caso de rupturas, além de proporcionar isolamento térmico e acústico. O assoalho é em alumínio lavrado revestido com passadeira antiderrapante e de alto tráfego.
Revestimento Externo
O revestimento é de chapa de alumínio liso, fixado mecanicamente à estrutura. Frente, teto e traseira são revestidos com peças de fibra de vidro. Os para-choques dianteiro e traseiro, e as tampas dianteira e traseira também são em fibra de vidro, porém estruturada com reforços internos em aço.
Ventilação
O veículo possui três tomadas de ar no teto, com quatro posições, que funcionam também como saídas de emergência. Itens Opcionais: Renovadores de ar elétricos (função ventilador e/ou exaustor); Desembaçador elétrico para o para-brisa com ar quente ou frio; Ar-condicionado.
Janelas e Para-brisa
As janelas são corrediças convencionais, com estrutura de alumínio fixada por guarnição de borracha com vidros temperados. Itens Opcionais: Vidros fumês; Janelas com dois ou quatro vidros móveis; Vidros inteiriços, fixados com guarnição de borracha para veículos com ar-condicionado; Para-brisa laminado.
Sinalização Traseira
O conjunto de sinaleiras em LED´s, com lente lisa, montado sobre uma máscara plástica deixa a traseira mais moderna, atraente e iluminada. Todas as sinaleiras são fixadas externamente, facilitando a substituição, além de garantir maior segurança.
Sinalização Dianteira
O conjunto de faróis, onde compreende o farol de baixa posição, farol de alta e pisca em LED, é montado sobre uma máscara plástica. O conjunto traz modernidade à frente, deixando mais atraente e acompanhando as tendências automotivas. O conjunto de faróis está disposto de modo a facilitar a manutenção e a substituição de lâmpadas. As delimitadoras fixadas externamente e independentes, também facilitam a manutenção.
Cabine
O design da cabine traz as linhas externas de maneira sutil, facilitando a acessibilidade para passageiros e motoristas. A central elétrica disposta na parte superior, evita danos aos componentes devido a infiltração de água ou choques. A fibra superior, o conjunto de central elétrica e caixas de portas permitem a manutenção e operações de maneira rápida e prática.
Rampas de acesso
O Sistema de rampas de acesso foi projetado de forma a atender todas as especificações da Norma NBR
Salão do Passageiro
O salão é amplo, os dois balaústres estão posicionados ergonomicamente, as luminárias em LED proporcionam maior luminosidade. O salão do Svelto Piso Baixo vem em tons mais claros e com novos conceitos de acabamento, buscando deixar o interior mais limpo e agradável ao passageiro.
Tampa Dianteira e Traseira
A tampa dianteira e traseira é produzida em plástico reforçado, a partir de fibras de vidro (PRFV). Ambas possuem sistema de articulação simplificado. As dobradiças vêm acompanhadas com molas a gás que proporcionam maior facilidade e garantia de abertura. Com uma abertura ampla, permitem o acesso a todos os componentes, facilitando a manutenção.
Revestimento Externo
O chapeamento em alumínio, segmentado em peças menores sem saliências externas, deixa a lateral mais limpa, facilitando o processo de limpeza. O sistema de portinholas laterais de manutenção, além de garantir as exigências dos chassis, também restringe a entrada de resíduo, que acaba acumulando nos componentes de chassis.
Acesso à manutenção
A carroceria Svelto Piso Baixo está configurada com diversos acessos internos a componentes do chassi e da carroceria, para facilitar na manutenção. Acesso sobre caixa de rodas, plataforma traseira, tanque de combustível e botijões de ar.
Portas de Acesso
O sistema de portas de acesso que acompanham o corte transversal da carroceria, melhora o aspecto externo, além de ser ideal para limpeza por rolos. O sistema é constituído por duas folhas acionadas individualmente por pistão pneumático. As folhas compostas de estrutura em alumínio e vidros montados com guarnições de borrachas facilitam a substituição do mesmo, em caso de quebra.
Fonte: Comil Ônibus S.A
DADOS TÉCNICOS
Aplicações: Urbana
Estrutura: tubos, chapas e perfis em aço galvanizado
Entre-Eixos: 6000 mm/ 6.840mm/ 6.950mm
Posição do Motor: traseiro
Comprimento: 12.330 mm a 13.330 mm
Largura: 2.500 mm
Altura Interna: 2.600 mm
Altura Total: 3.100 mm sem ar / 3.350 mm com ar
Nº de Passageiros Sentados: Pode variar de 26 a 50 pessoas sentadas, de acordo com o modelo do chassi.
CHASSIS APLICÁVEIS:
Mercedes-Benz: (0500 U)
Scania: (K230)
Volvo: (B7RLE)
DESCRIÇÃO
Estrutura
Formada por tubos e chapas de aço galvanizado, que se unem através da solda MIG (Metal Inert Gas) / MAG (Metal Active Gas). Toda revestida com proteção anticorrosiva e antirruído. A central elétrica está localizada no interior do veículo, no painel frontal superior do lado esquerdo, com proteção contra umidade, poeira e intempéries.
Revestimento Interno
Os materiais utilizados para revestimento interno possuem características de retardamento à propagação de fogo e não produzem farpas em caso de rupturas, além de proporcionar isolamento térmico e acústico. O assoalho é em alumínio lavrado revestido com passadeira antiderrapante e de alto tráfego.
Revestimento Externo
O revestimento é de chapa de alumínio liso, fixado mecanicamente à estrutura. Frente, teto e traseira são revestidos com peças de fibra de vidro. Os para-choques dianteiro e traseiro, e as tampas dianteira e traseira também são em fibra de vidro, porém estruturada com reforços internos em aço.
Ventilação
O veículo possui três tomadas de ar no teto, com quatro posições, que funcionam também como saídas de emergência. Itens Opcionais: Renovadores de ar elétricos (função ventilador e/ou exaustor); Desembaçador elétrico para o para-brisa com ar quente ou frio; Ar-condicionado.
Janelas e Para-brisa
As janelas são corrediças convencionais, com estrutura de alumínio fixada por guarnição de borracha com vidros temperados. Itens Opcionais: Vidros fumês; Janelas com dois ou quatro vidros móveis; Vidros inteiriços, fixados com guarnição de borracha para veículos com ar-condicionado; Para-brisa laminado.
ATRIBUTOS
Sinalização Traseira
O conjunto de sinaleiras em LED´s, com lente lisa, montado sobre uma máscara plástica deixa a traseira mais moderna, atraente e iluminada. Todas as sinaleiras são fixadas externamente, facilitando a substituição, além de garantir maior segurança.
Sinalização Dianteira
O conjunto de faróis, onde compreende o farol de baixa posição, farol de alta e pisca em LED, é montado sobre uma máscara plástica. O conjunto traz modernidade à frente, deixando mais atraente e acompanhando as tendências automotivas. O conjunto de faróis está disposto de modo a facilitar a manutenção e a substituição de lâmpadas. As delimitadoras fixadas externamente e independentes, também facilitam a manutenção.
Cabine
O design da cabine traz as linhas externas de maneira sutil, facilitando a acessibilidade para passageiros e motoristas. A central elétrica disposta na parte superior, evita danos aos componentes devido a infiltração de água ou choques. A fibra superior, o conjunto de central elétrica e caixas de portas permitem a manutenção e operações de maneira rápida e prática.
Rampas de acesso
O Sistema de rampas de acesso foi projetado de forma a atender todas as especificações da Norma NBR
Salão do Passageiro
O salão é amplo, os dois balaústres estão posicionados ergonomicamente, as luminárias em LED proporcionam maior luminosidade. O salão do Svelto Piso Baixo vem em tons mais claros e com novos conceitos de acabamento, buscando deixar o interior mais limpo e agradável ao passageiro.
Tampa Dianteira e Traseira
A tampa dianteira e traseira é produzida em plástico reforçado, a partir de fibras de vidro (PRFV). Ambas possuem sistema de articulação simplificado. As dobradiças vêm acompanhadas com molas a gás que proporcionam maior facilidade e garantia de abertura. Com uma abertura ampla, permitem o acesso a todos os componentes, facilitando a manutenção.
Revestimento Externo
O chapeamento em alumínio, segmentado em peças menores sem saliências externas, deixa a lateral mais limpa, facilitando o processo de limpeza. O sistema de portinholas laterais de manutenção, além de garantir as exigências dos chassis, também restringe a entrada de resíduo, que acaba acumulando nos componentes de chassis.
Acesso à manutenção
A carroceria Svelto Piso Baixo está configurada com diversos acessos internos a componentes do chassi e da carroceria, para facilitar na manutenção. Acesso sobre caixa de rodas, plataforma traseira, tanque de combustível e botijões de ar.
Portas de Acesso
O sistema de portas de acesso que acompanham o corte transversal da carroceria, melhora o aspecto externo, além de ser ideal para limpeza por rolos. O sistema é constituído por duas folhas acionadas individualmente por pistão pneumático. As folhas compostas de estrutura em alumínio e vidros montados com guarnições de borrachas facilitam a substituição do mesmo, em caso de quebra.
Fonte: Comil Ônibus S.A
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