Linha 600 Dois anos de História

A linha 600 que faz o itinerário atual PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Via Vale Dourado começou a circular no dia 21 de Setembro de 2009 às 06:00 pelo o carro da Transportes Guanabara de prefixo 1323. Na época o nosso site era o Play Bus RN que fez a cobertura exclusiva e em nossa TV que tínhamos a transmissão foi ao vivo.

Nos primeiros dias a linha era dividido em 2 tendo a 600A que fazia o itinerário PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Ida Vale Dourado, Volta Igapó e o 600B fazia o itinerário ao contrário PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Ida Igapó, Volta Vale Dourado.

Na 600A tínhamos as empresas: Transportes Guanabara (1323), Via Sul (05072) e Transportes Reunidas (08117).





Já na 600B tínhamos as empresas: Transportes Guanabara (1263), Viação Cidade das Dunas na época, hoje é Cidade do Natal (200313) e Transportes Conceição (4029) sem itinerário mas cheio de adesivos do itinerário da nova linha.







No primeiro dia, a linha 600 em termos de demanda era muito pouco, mas pouco mesmo, só pra se ter uma idéia o carro da empresa Transportes Guanabara só transportou 42 Passageiros, isso dividido nas linha 600A que levou 19 e na linha 600B que elevou 23, isso sem falar nas outras empresas que transportou menos de 45 passageiros o dia.

A linha saia do terminal em 5 em 5 minutos com uma frota de carros muito grande, na semana eram 6 carros e nos Domingos e feriados eram 4 mais que na linha 70 que nesses dias só tem 3 carros. Um verdadeiro desperdício era colocar 4 carros nua linha nova, e isso ficou um bom tempo sendo assim, até que um dia a linha sofre alteração de itinerário colocando para ficar unificado, sem essa história de 600A e 600B. Aí o itinerário ficou sendo assim PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Via Vale Dourado como é hoje, mas com essa mudança a frota da linha 600 caie de 6 para 5, pois a empresa Transportes Guanabara retirou o veículo que fazia a linha 600B de circulação, mas com a mudança sai a empresa Via Sul, sem explicação a empresa deixa de operar, fazendo a linha não atender a demanda.

A FROTA DA LINHA NESSES 2 ANOS

A linha já teve grandes ícones circulando desde o primeiro dia, começando pela a empresa Transportes Guanabara que ficou um bom tempo com o carro 1323 circulando, porque os carros de itinerários de pano não tinha a nova linha e o jeito era deixar esse busão circulando até um certo tempo, porque veio o Senior 1270 que ficou fixo até hoje na linha, mas nos finais de semana dos dias de hoje sempre vem um Foz Super.



Já na empresa Via Sul 2 únicos ícones apareceram nessa linha o carro 05072 que foi só no primeiro dia e o carro 05011 que é o veículo do projeto Transporte Cidadão que era fixo da linha 65, além desse apareceu mesmo foi o carro socorro da empresa.
















Na Transportes Reunidas não obtivemos muitas novidades na frota pois ela sempre manteve o mesmo modelo Senior Midi de prefixo 08117, os reservas sempre foi o carro 0858 ou o carro 0854, mas um vez apareceu o carro 0860.

A empresa Cidade do Natal manteve sempre um Torino G6, mas quando passou a ser a empresa Cidade do Natal o carro sempre ficou mudando sendo Senior, já apareceram: 2004117 e o 2005047, mas na atualidade mesmo é o Torino G6 de prefixo 2005051. O Busão de prefixo 200313 passou a ser Cidade do Natal até chega à reforma, porque depois dessa reforma ele voltou a ser Cidade das Dunas, mas fazendo linhas intermunicipais, mas dentro do veículo ainda tem a propaganda da linha quando ainda custava R$ 1,50. Mas até um dia desses veio um Foz Super I, o motorista diz que ainda vem um fio pra linha, mas é aguarda pra ver!







Na empresa Transportes Conceição desde de o primeiro dia da linha que sempre manteve o carro 4029, mas já apareceram na linha os carros: 4025, 4031, 4037, 4034, 4053 e o 4061 junto com o 4021 que é uma grande surpresa pois ele é um carro de configuração grande perdendo para o Torino da empresa Cidade do Natal.







DEMANDA DA LINHA



No inicio foi um pouco complicado pois praticamente não tinha ninguém, só após a reforma do itinerário que a linha veio dar alguma demanda, já estavam pensando em tirar a linha de circulação por falta de usuários, mas agora a linha precisa de mais carros pois os que tem não estão dando de conta. Principalmente se a empresa Via Sul voltasse a colocar o seu veículo que era o único adaptado para deficientes físicos poderia minimizar o problema.

Os horários de pico são: De manhã das 06:00 às 07:00, De tarde 11:50 às 13h e há noite é de 16h às 19 horas ou até mais!

A linha começa a rodar das 06h às 22h, isso deixa muitos usuários com raiva, pois a linha deveria começar a circular um pouco mais sedo pelo menos das 05:45 às 22h.

MOTIVO DA LINHA:

Quem lembra da passagem quando subiu para R$ 2,00, pois então, como é muito caro andar de ônibus dentro da Zona Norte, ao subir a tarifa de R$ 1,85 para R$ 2,00 a Prefeita Micarla de Souza propôs aos empresários uma nova linha cujo o itinerário seria dentro da própria Zona Norte chamado de Norte Fácil e assim nasceu a linha 600, que veio pra suprir as necessidades de quem quer trafegar dentro da Zona Norte.

Uns dos principais motivos de se criar a linha foi por causa do Shopping da Zona Norte o Norte Shopping, quem mora no bairro do Parque dos Coqueiros e queria ir a esse ao shopping teria que pega a linha 01 A, mas que demorava muito e quando passava o ônibus fazia o percurso em quase todos os bairros da Zona Norte pra chegar ao shopping ou pagava 2 passagens com ônibus e opcionais e assim chegava no shopping que hoje bastar pegar só um simples circular (A linha 600).

Essa linha paga, mas é 75% de uma passagem de ônibus, na época custava R$ 1,50 hoje com o último aumento de passagem está custando R$ 1,60, se você pegar no cartão e pegar outro ônibus você não irá fazer o Passe Livre e sim pagara 25% da tarifa, completando uma passagem e isso quer disser que ele saiu de graça.

Os estudantes utilizam a linha para estudar na IFRN da Zona Norte ou no CDF e em muitas escolas estudais e municipais ou particulares que a linha trafega ou passa próximo.

FUTURO DA LINHA:

O futuro dessa linha é ser modificado o itinerário para que possa aumentar o número de passageiros saindo do PQ. Coqueiros e indo dar a volta na Av. Itapetinga no bairro do Santarém, mas do jeito que tá está muito bom, basta aumentar o números de veículos rodando na linha e fazer ele começar a rodar mais sendo para que muitos possa utilizar as linha 70 e 77 através do passe livre.

O futuro é que a linha tenha mais demandas pois é uma linha barata e rápida custando em seu itinerário de 40 á 45 minutos em média.

Dois anos de linha 600, esperamos mais 2 anos cheios de novos ônibus e exclusividades na linha. Essa linha representa o Busão de Natal pelo o simples fato do Busão de Natal ter nascido dessa linha, pois todo o projeto do Busão de Natal foi criado dentro de uns desses carros da empresa Transportes Guanabara quando fazia a linha 600 por isso aí vai a nossa homenagem a todos as empresas e funcionários dessa linha que só tem a crescer.

Parabéns!